מסוק בקרת הרדיו אינו נטען.

  1. מסוק בקרת הרדיו אינו נטען. סוף סוף יש לך חלום אחד פחות יקר - קנית מסוק שליטה מרחוק . הנה זה...
  2. בעיות בסוללות הן סיבות נפוצות לתקלות.
  3. לוח הבקרה אינו מתאים עם המסוק

מסוק בקרת הרדיו אינו נטען.

מסוק בקרת הרדיו אינו נטען

סוף סוף יש לך חלום אחד פחות יקר - קנית מסוק שליטה מרחוק . הנה זה מולך - כל כך יפה, כל כך מבריק, כל כך הרבה זמן. הגיע הזמן להפעיל את המנוע. אבל, משהו משתבש. המנוע שותק, הלהבים אינם זזים, האורות אינם ממצמצים. הצעצוע מכריז על שביתה. מסוק מבוקר רדיו לא עובד, ומביא לך צער גדול או לילדים שלך. בואו לנתח את הבעיות העיקריות שעלולות לעורר תגובה כזו.

המסוק אינו מגיב לפקודות מלוח הבקרה

בנאלי ביותר במצב הזה - שכחת לכלול את המודל. כן, זה קורה. לדוגמה, לא ראית את מתג ההפעלה / כיבוי הקטן על הדגם עצמו, ואתה מנסה להעלות את הרוטור המופעל לאוויר.

סיבה נפוצה נוספת כאשר המסוק אינו רוצה לטוס (השלט אינו מגיב לפקודות) - מספר לא מספיק של סוללות. בדוק שוב את התיאור של כמה סוללות צריך להיות מרחוק וכיצד הם מותקנים.

מגע גרוע בין הסוללה לשלט הרחוק עלול גם לגרום לבעיות. ודא שקוטר הסוללות תואם את המחברים וכי קיים לחץ קפיץ טוב (ללא פערים בין קצה הסוללה לבין מגע המתכת). אם הכל בסדר, לוודא lamellae אינם מחומצן או מעוות.

בעיות בסוללות הן סיבות נפוצות לתקלות.

אם מסוק הנשלט על ידי רדיו אינו נטען, קודם כל לבדוק כי מתג החשמל של הצעצוע לא נמצא במצב "כבוי". זה לא רק כפתור כוח. במצב "On", הסוללה והמנוע מחוברים. במצב "כבוי", הסוללה מחוברת למחבר הטעינה.

הקפד לקרוא את ההוראות לפני הפעלת המסוק, צריך להיות תיאור מפורט של איך לחייב מסוק רדיו. יש גם כמה כללי כללי אתה צריך לדעת:

  • מסוק חייב להיות כבוי (במצב "כבוי")
  • בדרך כלל זמן הטעינה של המסוק מצוין בהוראות, אך ניתן לחשב אותו בקלות באופן עצמאי. מחלקים את הערך של קיבולת הסוללה (mAh) על-ידי הכוח הנוכחי של המטען (mAh). לדוגמה, 1500 mAh / 500 mAh = 3 שעות.
  • הזמן האופטימלי לחייב מסוק באמצעות USB הוא 40-70 דקות.
  • המסוק צריך להיות מחויב ברגע שאתה שם לב שלמכשיר אין מספיק כוח להמריא.
  • סוללות ליתיום לא צריך להיות משוחרר לחלוטין.

אם אינך רוצה שחברתך המעופפת תאבד את כושר העבודה שלה בטרם עת, לעולם אל תחייב את הסוללה למשך זמן ארוך יותר מהזמן המומלץ. טעינה מוגזמת החורגת מהזמן הדרוש לכך (לדוגמה, במשך כל הלילה) עלולה להזיק לסוללה לפני הזמן, וכשל מקרה שכזה זה לא נחשב אחריות. זה גם הכרחי כדי להבטיח כי המסוק אינו שקר ארוך משוחרר. אם היום אתה טס, משוחררים הסוללה, אבל הבא 3-4 ימים אתה לא מתכוון להשתמש בדגם שוב, כדי להיות בטוח לטעון את הסוללה.

מסוק הרדיו שלך עלול שלא להיטען עקב תקלה או ייצור של הסוללה עצמה. במקרה זה, אתה צריך לפנות לחנות שלנו להרים עוד סוללה.

לוח הבקרה אינו מתאים עם המסוק

זהו מצב שכיח נוסף כאשר מסוק רדיו לא עובד. במקרה זה, קיים אלגוריתם אוניברסלי של פעולות:

  1. כבה את הכוח לשלט רחוק ולמסוק
  2. ודא שהאנטנה בלוח הבקרה מותקנת "במלואה". אתה יכול אפילו להצמיד או לדפוק אותו. אם האנטנה היא טלסקופית, להפיץ אותה באורך מלא.
  3. הזז את ידית הגובה (בדרך כלל משמאל) למיקום הנמוך ביותר האפשרי.
  4. הפעל את המודל. מדדי LED צריך להאיר.
  5. הפעל את המכשיר בשלט הרחוק. נוריות צריך להיות על.
  6. המתן כ -20 שניות עד שהמסוק יקבע את התדירות או יקים חיבור אינפרא אדום.
  7. מניחים את הדגם על משטח ישר הרחק חפצים זרים.
  8. המסוק חייב לציית לשליטה ולעוף.

אם הסנכרון לא היה מוצלח והמסוק הנשלט על ידי רדיו עדיין לא פועל, הזז את ידית הגובה (הידית האחראית על מהירות סיבוב הברגים) למיקום המרבי וחוזרת מיד למקום. זה צריך להיעשות עם תנועה החלטית, בטוח, אבל זהיר. אם הברגים החלו להירגע, סינכרנת בהצלחה את המודל והשלט הרחוק. במקביל, LED בלוח הבקרה צריך להפסיק למצמץ ולהתחיל להפעיל כל הזמן.

אם אתה בעצמך לא יכול לאבחן את הסיבות לתקלה במסוק, פנה למומחים שלנו. החנות המקוונת "Planeta תחביב" יש מחלקת שירות משלו, מה שהופך תיקונים של מודלים בשליטת רדיו של מורכבות משתנה. ניתן גם לרכוש את הצורך חלקי חילוף למסוק רדיו מבוקר .